负债197亿元 昔日巨头沃特玛电池破产

2019-12-24 15:43 来源:财经网
  截至19日收盘,坚瑞沃能股价报收1.68元,从2018年4月2日复牌以来,累计下跌近80%。

  11月13日,沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告称,深圳市中级人民法院已正式受理,沃特玛破产清算一案。

  沃特玛现在情况到底如何?这又会对上市公司坚瑞沃能产生怎样的影响呢?

  负债197亿元 昔日巨头沃特玛电池破产

  在深圳市坪山区的沃特玛电池有限公司总部,挂着沃特玛标志的行政大楼里,记者只能零星看到几名工作人员进出。两旁的建筑内,没有正常生产的迹象。

  在沃特玛的另一处厂区,有工作人员向记者证实,11月13日前,沃特玛仍在正常生产,但自法院宣布公司破产后,很多设备被查封,已经完全停产。

  公告显示,沃特玛目前对外负债约197亿元,拖欠559家供应商债权约54亿余元。公司现有资产只剩一部分建设用地、对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。

  据坚瑞沃能的工作人员介绍,受沃特玛拖累,其母公司坚瑞沃能也资不抵债,当前也正处在破产重整阶段,虽然已确定了重整投资人,但重整计划草案仍有可能流产,坚瑞沃能仍存在被终止上市的风险。

  坚瑞沃能证券部员工表示,公司的风险确实都有,27日开第二次债权人大会,结果对于重整是否能够被法院裁定批准有直接影响。其它的风险,也包括投资人的钱能不能及时到账等。最终还是要看2019年的年报,如果年报出来,净资产、净利润这些无法保证为正的话,可能面临暂停上市。

  公告显示,2017年,坚瑞沃能年净利润-37.34亿元;2018年,公司净利润为-39.45亿元。2019年前三季度,公司继续大幅亏损,净利润为-26.17亿元。

  沃特玛总部物业公司工作人员表示,现在沃特玛只是一个收尾工作,随时给它公司标志拆掉都可以。

  20余家动力电池企业倒牌 行业进入艰难时刻

  沃特玛曾是国内最早成功研发新能源汽车动力电池,并率先实现规模化生产和批量应用的企业之一,曾经位居中国动力电池前三强。那么沃特玛究竟是怎样走到了如今地步?公司出了什么问题?行业现状如何呢?

  2015年,沃特玛电池国内市场占有率曾达26.6%。

  2016年,沃特玛被当时的坚瑞消防以52亿元、溢价近5倍收购。坚瑞消防由此改名为坚瑞沃能,进军新能源领域。

  2017年一季度,沃特玛电池为坚瑞沃能带来高达1681倍的净利增长,坚瑞沃能当时98%的营收都来自于沃特玛。

  2017年下半年,沃特玛爆发了债务危机。

  有业内人士指出,沃特玛的衰落和公司不重视核心技术,只想通过产业联盟,赢得一时订单的做法有直接关系,这直接导致公司未能及时跟上产业发展的步伐。

  深圳市中欧瑞博投资管理有限公司研究总监刘飞表示,第一个就是产品端的失败,沃特玛主要以磷酸铁锂产品为主,随着国家补贴和乘用车对能量密度要求的提高,三元电池成为市场的一个主流产品。而在这部分产品上沃特玛较缺失,所以导致它市场份额大幅下降。同时,2017年沃特玛连续出现多起安全事故。

  沃特玛创新联盟官网介绍, 2013年沃特玛曾牵头,联合18家上市公司,整合新能源汽车产业链上下游185家核心企业,总计吸引1000余家企业加入创新联盟,而随着沃特玛陷入破产清算,还有20多家上市公司受到了牵连。

  长园集团证券部员工表示,沃特玛现在欠他们借款约一点多个亿,但现在关于执行能拿回多少,确实现在还不确定。

  诺德投资证券部员工表示,他们有做坏账计提,所以要看后续协商结果,债务合计应该是在1.2到1.3个亿,不能说没有影响,毕竟也是比较大的数字。

  不仅是沃特玛,其他很多动力电池企业的日子也不太好过。近日,动力电池企业湖北猛狮也进入了破产程序,原因同样是资金紧张还不起债。记者尝试联系了同样出现债务问题的比克动力,公司负责人忙于讨债。

  数据显示,2017年,我国动力电池企业共有155家;2018年,这一数字下滑到了105家;到了今年,就只剩下80家动力电池生产企业,其中能真正实现装机量的仅40家左右。

  亿纬锂能营销中心副总经理陈翔表示,到明年预计这个数字还会进一步缩减,有可能会是现在的一半。从这个角度来讲,整个市场的洗牌 、优胜劣汰会进一步加剧。

  锂电池板块业绩分化 头部企业市占率高

  深圳市中欧瑞博投资管理有限公司研究总监刘飞表示,2019年前10月,宁德时代的市占率已经到了52%,比亚迪到了20%,前十家市占率到90%,所以他认为在未来动力电池领域,已经没有小企业能走出来的机会。

  锂电池板块业绩分化,已经公布的三季报显示,前三季度板块内92家公司中,有45家公司归母净利润实现同比增长,47家同比下跌,其中坚瑞沃能归母净利润-26.07亿元,亏损最为严重。