郑潘燕京沪高速铁路问题的影响还是减弱

2019-12-26 17:30 来源:每日经济新闻

郑步春

周三,a股大致持平。截至当日收盘,上证综指微跌0.03%,至2981.88点,深证综指微涨0.38%,至1697.21点。中小企业表现明显较好,中小板综合指数上涨0.38%,创业板综合指数上涨0.89%。

大多数重量级人物表现不佳,如钢铁、白酒、电器、金融等。前一天反弹后,湘酒鬼周三因消息中断再次下跌3.4%,这可能给整个白酒行业带来一定的心理压力。科技股的走势更好。此前受到“全国大型基金减持”消息冲击的几只科技股,在周一大幅下跌后表现极其出色,或者已经抹去了科技股市场的谨慎情绪。

中小企业表现略强的另一个原因是本周有更多关于支持私营企业的消息,因为在这两个董事会中中国企业很少。此外,本周对“稳定就业”的大量提及也将提高人们对支持私营企业的期望。每个人都知道,我们的私营企业是增加就业的主要力量。

北上的首都已经“休假”两个交易日了。星期四是假期的最后一天。我认为这个因素对磁盘表面的影响在最后一天可能会被疏远。

对一些内地组织来说,无论他们在这一间歇期做什么,他们都可能在周四展示自己的本色。如果投资者碰巧持有来自北方的大量资金品种,他们应该在周四给予特别关注,并仔细观察盘上的线索,这将有助于加深理解。以格力电气为例。在“假期”之前,北上的基金似乎几乎每天都在增加头寸。现在许多政党暂时缺乏这种有效的权力。因此,密切关注该股的投资者当然应该仔细观察,例如,我们内地机构做空的意愿和能力。

京沪高铁超大股于1月6日开始发售,其中一半分配给战略投资者。投资者可以参考邮政储蓄银行早期的经验,但复制这种经验是不合适的。邮政储蓄银行在付款前市场表现明显疲软,付款后市场表现明显稳定。我想这次可能不一样了。一月是一个特殊的月份。那时,机构的排名已经结束,就业绩而言,他们没有旧款可吃。大多数机构应该更加积极。因此,我想京沪高速铁路将会比邮政储蓄银行开业时大大降低整个市场的压力。

然而,即使未来两周市场相对稳定,这并不意味着所有个股的趋势都将稳定。在我看来,就个股表现而言,一些品种可能相当“不稳定”。至少有两个因素可能导致单只股票在1月份的表现“不稳定”。一是业绩预测,二是解除限售股禁令。

不用说,一般规则是所有创业板股票都应在1月15日前提前通知。其他董事会在强制提前通知方面将更加宽松,但过度的绩效变化仍将要求强制提前通知。

对于一些超高品种来说,最可怕的是“意想不到”的表现没有达到预期,所以投资者应该集中精力避免这种情况。尽管如此,普通投资者可能别无选择,只能什么都不买。我认为解决问题的部分办法是“分散所有权”。另一个解决方案是收购一些历史上“变脸”犯罪记录较少的大型蓝筹股和大型国有企业。

解禁限售股也应该是一个大问题,因为2020年解禁是近10年来最高的,1月份解禁金额达到约6700亿元。无论投资者持有或打算在不久的将来购买什么样的股票,最好看看股权结构,关注是否有禁止出售股票的规定,然后在此基础上再看看其他因素,以免莫名其妙地成为买家。

受限